Gunkanjima | Atterri sur une île abandonnée dans la mer (Nagasaki) ☆☆

2020 FÉVRIER, 11

Une vue panoramique de Gunkanjima

Recommandé pour ces personnes

・ Je veux aller à Gunkanjima

・ J'aime les ruines

・ Je veux connaître la compagnie de ferry recommandée

Qu'est-ce que Gunkanjima?

Il y a une île appelée "Hashima" dans la préfecture de Nagasaki, et elle s'appelle "Gunkanjima" parce qu'elle ressemble à un navire de guerre flottant dans la mer.

C'était l'île avec la densité de population la plus élevée du Japon, mais maintenant c'est une ruine inhabitée.

Présentation de l'histoire et des points forts de Gunkanjima.

Histoire de Gunkanjima

Usine de couture de Gunkanjima

Gunkanjima est une île qui s'est développée comme une carrière de charbon.

Le développement a progressé depuis 1890 environ, et vers 1960, alors qu'il était à son apogée, plus de 5000 XNUMX personnes y vivaient.

Après cela, le rôle principal de l'énergie est passé du charbon au pétrole et la mine a été fermée en 1974.

 

Vers les sites touristiques

Description de Gunkanjima

Devenue une île inhabitée, les bâtiments ont été altérés et les touristes ne pouvaient pas s'approcher de l'île.

Il a longtemps été laissé sans surveillance, mais dans les années 2000, il a attiré l'attention en tant que vestige de l'industrie moderne, et la voix de l'ouverture au public augmente.

En conséquence, un passage de visite a été construit en 2009, permettant aux touristes de visiter.

 

Enregistré comme site du patrimoine mondial

Une vue panoramique de Gunkanjima

En 2015, 8 zones dans 23 préfectures, y compris Gunkanjima, ont été inscrites comme sites du patrimoine mondial sous le nom long «Meiji Japan's Industrial Revolutionary Heritage Steelmaking / Steelmaking, Shipbuilding, Coal Industry».

Pour être honnête, je n'ai pas l'impression de ne pas être surpris sauf pour Gunkanjima.

Bon nombre des sites du patrimoine mondial récemment enregistrés ont une origine culturelle.
(Le but du patrimoine mondial étant de protéger les biens culturels, la situation actuelle est-elle correcte?)

 

見 ど こ ろ

Vous pouvez atterrir sur l'île, et environ 1/4 de tour de l'île sera un parcours de tournée.

Bâtiment n ° 30: le premier béton armé du Japon

Appartement en béton armé sur Gunkanjima

Le bâtiment central sera le premier appartement en béton armé construit au Japon en 1916.

La dernière technologie à l'époque a été utilisée parce que nous voulions surélever le bâtiment pour utiliser efficacement l'espace limité.

Il est surprenant que la densité de population à son apogée soit la plus élevée au monde, environ neuf fois celle des 23 quartiers de Tokyo.

L'île elle-même a été de plus en plus récupérée et est environ trois fois sa taille d'origine.

 

Office général

Bureau général de Gunkanjima

Le bâtiment en briques rouges sera le bureau général où les matériaux ont été placés.

Il y avait aussi un bain pour les ouvriers, et l'eau était immédiatement noire et boueuse de charbon de bois.

 

Vestiges de la jetée à l'entrée du deuxième puits

Les vestiges du deuxième pilier de tête de puits à Gunkanjima

Les escaliers à droite du centre descendent jusqu'au deuxième puits, qui était le puits principal.

Le travail à la mine était si mortel qu'on l'appelait aussi «l'escalier de la vie».

Le phare blanc à l'arrière du centre a été construit car il était dangereux pour la navigation de nuit après être devenu une île inhabitée.

 

Maison de luxe

Logements de la société exécutive de Gunkanjima

Le bâtiment le plus haut est le logement de la société pour les cadres.

C'est la seule résidence de Gunkanjima qui dispose d'une baignoire dans toutes les chambres.

Peut-être que les insulaires m'injuriaient.

 

Milieu de vie à cette époque

Ruines de Gunkanjima

Parce que travailler dans une mine de charbon est dangereux, le salaire était plus du double du montant normal.

Ainsi, lorsque le taux de pénétration de la télévision était de 10%, il atteignait presque 100% des ménages.

Il n'y a pas seulement des écoles et des hôpitaux, mais aussi des cinémas et des machines à pachinko, il semble donc que vivre sur l'île n'était pas un problème.

 

Accès et temps de trajet

Ferry de Gunkanjima

La seule façon d'atterrir à Gunkanjima est de faire appel à une agence de voyage locale, alors assurez-vous de faire une réservation.

Quelle que soit la compagnie que vous utilisez, cela prendra environ 3 heures au total, transport en ferry compris.

Le terminal des ferries varie en fonction de la compagnie, mais ils sont tous à proximité de la gare de Nagasaki.

Visite de Gunkanjima: site de réservation

Quelle agence de voyage recommandez-vous?

Il existe plusieurs voyagistes, mais "Gunkanjima Concierge" est recommandé.

Visite de Gunkanjima: site de réservation

Il y a des plans qui font le tour de l'île, mais assurez-vous de réserver un "plan d'atterrissage" pour ne pas faire d'erreur.

Raison de la recommandation XNUMX: taux d'atterrissage élevé

Gunkanjima pourrait ne pas pouvoir atterrir en raison des conditions météorologiques.

Le taux d'atterrissage de Gunkan Concierge est plus élevé que celui des autres sociétés, et des données mensuelles détaillées sont également disponibles. (Il y a peu d'entreprises qui divulguent le taux d'atterrissage en premier lieu)

Taux d'atterrissage: Gunkanjima Concierge

Le taux d'atterrissage mensuel varie d'une année à l'autre, et on ne peut pas simplement dire que "○○ le mois est recommandé", alors allons-y quand vous le souhaitez.

Raison de la recommandation XNUMX: Musée unique

Nous travaillons dur pour créer une installation appelée "Gunkanjima Digital Museum".

Il est indéniable que les frais d'admission (1800 yens) sont chers, mais si vous postulez pour l'option tour, ce sera la moitié du prix (900 yens).

Ceux qui veulent profiter de Gunkanjima devraient y aller car cela complétera les parties que vous ne comprenez pas même si vous atterrissez sur l'île.

 

À la fin

Déesse Gunkanjima Ohashi
Pont Megami vu du ferry

Gunkanjima est une île unique compte tenu de son apparence et de son histoire, mais il se peut qu'il ne soit pas possible d'atterrir même si vous y allez. (Environ 10 à 20% ne peuvent pas être débarqués, y compris le taux d'annulation)

En premier lieu, pour beaucoup de gens, se rendre à la gare de Nagasaki devrait être un problème, je vais donc le laisser comme une étoile.

Les amateurs de ruines devraient y aller quoi qu'il arrive.

 

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